腾势车贵吗
腾势N9定价40万级是基于高端产品定位与技术配置的市场策略。从技术配置来看，它动力强劲，搭载0T插混三电机系统，百公里加速9秒，远超同级SUV；续航能力出色，CLTC综合续航1302km，纯电续航202km；底盘技术先进，标配云辇 - A双腔空气悬架，最小转弯半径仅65m。
腾势车的价格因车型和配置不同而有所差异，因此不能一概而论地说腾势车贵不贵。部分高端车型价格较高：腾势Z9GT的预售价为398万起，这样的价格相对于一些普通车型来说确实较高，适合对车辆性能、配置有较高要求的消费者。
从售价上来看，腾势的定价虽然不低，但相较于奥迪的部分高端车型，其价格还是相对亲民的。奥迪的车型售价范围广泛，从几十万到数百万不等，尤其是其高端车型，售价和腾势有较大的差距。在品牌影响力方面，奥迪作为全球知名的豪华汽车品牌，其品牌价值和知名度远高于腾势。
腾势定位中高端新能源汽车品牌。其价格因车型不同而有所差异。一般来说，它的入门级车型价格会相对亲民一些，但也会比普通家用车价格高。而中高配车型，由于配置更丰富、技术更先进等因素，价格会比较高。整体价格会高于一些主流的普通家用汽车品牌。 腾势品牌注重品质与技术融合。
腾势D9上市，豪华配置与强劲动力并存，售价398万起 8月23日，腾势D9正式上市，新车共推出7款，售价区间为398万元-498万元，其中1款创始 *** 版车型售价66万元。经过两个月的预售，新车订单已超3万台，足见市场对其的期待与认可。
价格区间上，比亚迪主流车型在10万 - 30万元，腾势则在30万 - 50万元。设计与内饰方面，比亚迪简约大气，注重实用性，部分车型内饰科技感强；腾势融入奔驰设计基因，材质更豪华，配置更高端。性能与续航上，比亚迪混动技术成熟，纯电车型续航扎实；腾势动力参数更强，部分车型支持后轮转向，续航优化更激进。
腾势n9多少钱一台
1、比亚迪并非“疯了”，而是以腾势N9“掀桌子”，打破传统豪华品牌的价格壁垒。腾势N9定价40万级是基于高端产品定位与技术配置的市场策略。
2、配置加量不加价我们先来说说售价。2026 款腾势 N9 提供了尊荣型、尊越型和旗舰型三款配置、各配置起售价分别为398 万元、40.98 万元和 498 万元。除了新加入的尊越型外，其余两款定价与年初发布的腾势 N9 易三方插混 1300 看齐，做到了「加量不加价」。
3、腾势N9以398万起的售价，主要颠覆了三方面市场想象。一是颠覆传统豪华品牌的技术傲慢。腾势N9全系标配云辇 - A智能车身控制系统和天神之眼高阶智驾，具备高速爆胎稳定控制、智能蟹行等六大标志性功能，把百万级豪车的操控与安全技术下放到40万级市场。
腾势七座商务车多少钱
腾势七座商务车价格在358万-498万元左右，部分车型有优惠。腾势D9 2024款EV 600km四驱旗舰版是纯电动MPV，于2024年3月上市，其指导价为498万，目前更高可享4万优惠，优惠后约358万。这款车车身颜色有晌雅蓝、凝夜黑等6种选择，适合商务或家庭出行。
腾势七座商务车目前官方指导价区间为398万-498万元，具体价格因配置和地区政策略有浮动。车型价格细分 腾势D9 DM-i混动版：398万-498万元，提供纯电续航50-190km不同版本。 腾势D9 EV纯电版：398万-498万元，CLTC续航更高620km。
比亚迪腾势D9 2025款不同配置版本落地价因车型、配置及地区政策差异而有所不同，插混版落地价约393万 - 37万+元，纯电版因无购置税价格结构略有差异，具体需结合配置和费用计算。插混版车型落地价分析DM-i智驾版1100豪华型：官方指导价398万元，优惠后经销商报价约398万元。
腾势D9 7座纯电版汽车的价格从398万元起。腾势D9是一款正式上市的国产商务车，有插电式混合动力版和纯电版等不同版本。官方给出的该车起售价为398万元，但具体到每一款纯电车型的价格，可能会因配置、功能、选装包等因素而有所不同。
2026款腾势n9指导价38.98万元起
1、款腾势N9推出尊荣型、尊越型、旗舰型3款车型，官方指导价为398万元~498万元。具体车型及价格如下：尊荣型：398万元，为基础配置。尊越型：40.98万元，是新增车型，增加了副驾零重力座椅、13英寸吸顶屏等豪华配置。旗舰型：498万元，为顶配版本，包含高阶智能驾驶及奢华内饰。
2、配置加量不加价我们先来说说售价。2026 款腾势 N9 提供了尊荣型、尊越型和旗舰型三款配置、各配置起售价分别为398 万元、40.98 万元和 498 万元。除了新加入的尊越型外，其余两款定价与年初发布的腾势 N9 易三方插混 1300 看齐，做到了「加量不加价」。
3、款腾势N9官方指导价区间为398万元~498万元。2026款腾势N9于2025年9月17日正式上市，共推出三款配置车型，各车型具体价格如下：尊荣型售价398万元；尊越型售价40.98万元；旗舰型售价498万元。
4、款腾势N9三款车型定位清晰：尊荣型以398万元实现“入门即顶配”，是预算有限用户的质价比之选；尊越型40.98万元聚焦家庭舒适，2万元差价换翻倍体验，成“必买爆款”；旗舰型498万元打造“科技豪华天花板”，适配家商两用场景。
5、腾势N9以398万起的售价，主要颠覆了三方面市场想象。一是颠覆传统豪华品牌的技术傲慢。腾势N9全系标配云辇 - A智能车身控制系统和天神之眼高阶智驾，具备高速爆胎稳定控制、智能蟹行等六大标志性功能，把百万级豪车的操控与安全技术下放到40万级市场。
腾势n9卖40万,比亚迪是疯了还是想掀桌子?
比亚迪并非“疯了”，而是以腾势N9“掀桌子”，打破传统豪华品牌的价格壁垒。腾势N9定价40万级是基于高端产品定位与技术配置的市场策略。
如今，全新腾势N7豪华再进化，以百万级超舒适的SUV体验，以低价的方式呈现给消费者。比亚迪的这一举措，无疑将“油转电”的理念更加深入人心。比亚迪以一己之力，彻底将汽车领域的“房盖”掀翻，宣告着高端低价的时代已经到来。国产车引领时代潮流，将不再是梦。
“这次真的掀桌子，以前越野一般人买不起也用不起，坦克300解决了买得起，但烧起油来还是心疼，豹5兼顾家用越野，绝对秒杀！”“就算卖六十万，但这是烧92就可以的越野车啊，还要什么自行车？”这是日前比亚迪方程豹品牌亮相成都车展后，社交平台上点赞量众多的留言。
买腾势d9还是买塞纳
1、豪华感：腾势D9在豪华感营造上更出色。车内采用大量高品质材料，座椅舒适且包裹性好，内饰设计精致。塞纳则更偏向实用风格，虽然没有腾势D9那么豪华，但空间宽敞，乘坐舒适，能满足家庭出行的基本需求。 动力：腾势D9纯电版续航能力不错，混动版动力输出强劲。
2、综上所述，家用短途且是科技控，优先选腾势D9；商用长途且是实用派，赛那SIENNA更适合。建议亲自试驾，对比隔音、底盘舒适性及智驾功能后再做决策。
3、如果在腾势D9和丰田塞纳之间做选择，得综合多方面考量。腾势D9在科技配置和豪华感营造上有优势。它的内饰设计精致，智能化程度高，车机系统功能丰富，能给驾乘带来便捷与舒适的新体验。而且在动力方面，可能有多种选择，满足不同需求。丰田塞纳则以可靠性和舒适性闻名。品牌口碑好，维修保养 *** 广泛。
4、如果在腾势D9和丰田塞纳之间做选择，需要综合多方面因素考量。腾势D9在科技配置和豪华感营造上有优势。它的内饰设计精致，智能化程度较高，能带来便捷舒适的驾乘体验。动力方面也有不错的表现，提供多种动力选择。而且在空间布局上，对乘客的照顾较为周到。丰田塞纳则以可靠性和稳定性著称。
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希望本篇文章《腾势价格（腾势价格2025落地价）》能对你有所帮助！
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