长安逸动三代青山双离合怎么样
长安逸动三代青山双离合变速箱存在一些问题，综合评价褒贬不一。性能表现 手动操作模式性能卓越：青山品牌的变速装置在某些方面表现良好，例如被长安汽车等品牌采纳使用，且在手动操作模式下，挡位切换明确，能够给驾驶者带来较为顺畅的驾驶体验。
总结青山7DCT在第三代逸动上展现了良好的均衡性：动力响应、稳定性优于同级干式双离合，低速平顺性虽非完美但已优化，适合城市通勤与高速场景。若注重耐用性且能接受轻微低速顿挫，这款变速箱值得考虑。建议实际试驾体验不同路况表现。
可靠性存在一定的争议。根据查询青山官网，青山双离合变速箱的可靠性存在一定的争议。一方面，青山双离合变速箱在某些方面确实存在一些问题，比如换挡不平顺、低速顿挫等。
总的来说，青山的7速双离合变速箱在长安主力车型上表现稳定。尽管对于敏感的驾驶者，顿挫可能是个小困扰，但只要维护得当，它依然能够提供卓越的驾驶体验。
逸动plus青山变速箱缺陷
1、逸动PLUS搭载的青山变速箱确实存在一些缺陷。具体来说，这些缺陷主要包括以下几个方面：严重打滑与空转：部分车主反映，在驾驶逸动PLUS时，变速箱会出现严重的打滑和空转现象，这不仅影响了驾驶体验，还可能对车辆的整体性能造成损害。
2、长安逸动plus的变速器表现出色，其可靠性经得起考验。采用的青山变速箱作为国产知名品牌，被广泛应用于众多国产车型中，技术成熟度和稳定性都得到了市场的认可。换挡过程清晰，操作起来顺畅，为驾驶者提供了流畅的驾驶体验。尽管逸动plus在整体品质上较为可靠，但投诉数据中，变速箱问题成为较为集中的焦点。
3、变速箱问题：漏油：部分车主反映，长安逸动PLUS2025手动挡的变速箱存在漏油现象。这可能是由于变速箱密封件老化或损坏导致的，漏油不仅会影响变速箱的正常工作，还可能对车辆的其他部件造成损害。顿挫：在换挡过程中，部分车主感受到明显的顿挫感。
4、变速箱低速顿挫：主要出现在7挡双离合变速箱车型上，低速换挡时会产生明显的顿挫感，影响驾驶和乘坐体验。悬挂减震不舒适：长安逸动PLUS采用了扭力梁式非独立悬架，虽然能带来更宽敞的空间，但牺牲了车辆的舒适性，特别是在经过非铺装路面或减速带时，车内会产生明显的颠簸和晃动。
5、长安逸动plus缺点：市区油耗较高：2021款长安逸动PLUS车内分别搭载了6L和4T两款发动机，其中车辆的NEDC百公里综合油耗在6-8L左右，但是车主实际驾驶车辆的油耗在百公里5-3L左右，这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色，车辆的燃油经济性表现还有待提高。
新车变速箱频故障,长安逸动质量堪忧?车主 *** 路在何方!
长安逸动部分车型确实存在变速箱故障问题，一定程度上反映出质量令人担忧。其变速箱故障表现多样，如异响、换挡冲击、车辆抖动、无法起步等。车主可通过以下途径 *** ：与4S店协商：这是首要步骤。像郭先生发现车辆变速箱异响，就到4S店更换了变速箱。若更换后仍有问题，可要求4S店进一步检查维修，或联系厂家提供技术支持。
变速箱、发动机故障：有车质网用户投诉长安逸动的变速箱、发动机等存在故障。生锈、离合打滑：部分用户反映车辆存在生锈、离合打滑等问题。其他潜在缺陷：有文章指出长安逸动还存在蓝鲸发动机异响、车机死机、底盘生锈等潜在缺陷。综上所述，长安逸动的质量可靠性并非一概而论，而是存在一定的争议。
长安第四代逸动搭载的7挡湿式双离合变速箱（7DCT250）质量整体可靠，技术成熟且耐用性较强，但存在个别案例中的顿挫和漏油问题，需结合使用场景和维护情况综合评估。技术特性与可靠性7DCT250变速箱由青山工业生产，采用湿式双离合设计，内部结构与手动变速箱相似，通过齿轮啮合传动。
之一名：长安汽车投诉指数10925 典型故障：变速箱漏油、顿挫 汽车质量投诉点评：2023年长安汽车的变速箱投诉达到了10925，来到了自主车企变速箱投诉榜单的之一名。投诉数据高涨的背后在于长安汽车旗下的多款车型都存在变速箱漏油、顿挫的“通病”。
具体故障情况 虽然长安逸动第三代发动机整体表现稳定，但也有少数用户反馈过一些小问题。例如，有用户反映变速箱存在轻微漏油或异响的情况，以及影音系统故障等。然而，这些问题在整体用户反馈中占比较低，且近年的车型在这些方面已经逐步优化，质量越来越好。
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希望本篇文章《长安逸动的变速箱（长安逸动的变速箱好不好）》能对你有所帮助！
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