...车况还算可以,请问大约多少钱价位,这车省油实用吗?谢谢
1、车况还算可以,对于这样的车况,您可能会考虑它的市场价值。这类车辆的价格会根据车况、保养状况以及市场需求等因素有所不同。一般来说,20万公里的车辆,在经过良好的保养后,可以维持不错的车况,但具体价格可能在5-10万元之间。这辆车在燃油经济性方面表现不错。
2、在6万元左右的预算范围内,丰田威驰是符合“省油耐造、家用性价比”需求的核心选择,其2025款入门级车型经销商报价已下探至6万区间,综合油耗低至5L/100km,且标配ESP和LED日行灯,颜值设计相比桑塔纳更显年轻化。
3、总的来说,七八万元的价位上有很多选择。如果你更看重省油、空间大、故障率低、舒适性好的车型,可以选择经典轩逸、朗逸、科沃兹等;如果你更看重配置丰富、外观大气、空间舒适、油耗低的车型,可以选择吉利远景、帝豪等。在这个价格区间内,你可以根据自己的需求和喜好来选择合适的车型。
4、飞度无疑是首选。飞度不仅省油,动力性能在同级别车型中也表现出色,同时故障率非常低,非常耐用。在二手车市场上,车龄五年左右的飞度二手车价格大约在5-6万元之间,性价比较高,适合作为代步或练手车辆。
5、车型选择:在两三万的预算下,可以买到一些实用的车型。像大众Polo,它操控性能不错,底盘扎实,内饰做工也比较精细,车内空间对于新手练手来说足够。丰田威驰则以省油耐用著称,维修保养成本低,保值率也较高。这些车型在市场上口碑良好,能为新手提供较好的驾驶体验。
求风神蓝鸟历代车型的图片,东风日产出的蓝鸟系列
蓝鸟品牌源自日本日产汽车公司,后者成立于1933年,是日本主要的汽车制造商之一,也是最早生产小型Datsun轿车和汽车零件的厂商。 “蓝鸟”之名取自比利时剧作家莫里斯·梅特林克的作品《蓝鸟》。日产公司将蓝鸟轿车视为技术先进、可靠性高、历史悠久的车型,引领其他日产车辆。
风神蓝鸟是日产车系在中国投产的之一款车。是近三年来国产中高档轿车中销量更大的车型之一。风神蓝鸟eq7200-1轿车是尼桑公司1992年的车型,该车的性价比在中国产轿车中具有一定的优势。2002年末,风神汽车的尼桑新蓝鸟轿车在广州上市。
蓝鸟品牌自1959年诞生以来,承载着为家庭带来幸福的初衷,迅速成为日本市场的热销车型。作为日产历史上最长寿且产量最多的系列,蓝鸟在美国市场扮演了重要角色,见证了日产汽车的崛起。风神蓝鸟作为中国市场的首款日产车型,深受消费者喜爱,而风神新蓝鸟更是凭借先进的技术和配置独树一帜。

一线合资还是二线豪华?25万的捷豹XEL,为何卖不过凯美瑞?
虽然TNGA架构使凯美瑞高度降低,但后排头部空间仍然优于XEL,储物空间优势更加明显。在内饰设计上,XEL保留了传统豪华车的设计风格,对称式中控台,座椅采用双针缝线工艺,细节处体现了豪华感。而凯美瑞双擎则采用现代内饰设计,环抱式宽奢座舱,三屏联动显示,同步蓄冷式调温空调,科技感更强烈。
捷豹XEL配备了ZF的8AT变速箱,它的这套动力组合还是比较强的,虽然25万级只能买到200匹马力的低功率版本,但0-100km/h加速时间依然达到3秒,可以说依然保持了运动本色。并且油耗也只有7L/100km,作为豪华中级车来说,这个数据算是相当优秀了。
在我看来捷豹XEL卖不好的原因也蛮多的。首先就是国产化,这原本是件好事,因为国产合资,会在价格上有优势,而且会为本土特色,推出加长轴距车型。但捷豹路虎并没有抓住机会,反倒是拉低品牌价值从豪华到二线豪华,从二线豪华到不豪华,发展历程是一天不如一天。没奈何,只能打折求生。
要在几年前, 捷豹XEL和丰田凯美瑞是万万没可能放在一起做对比的,一个英伦轿跑、一个日本家轿,或许一辈子都不会有交集——但是,捷豹XEL降价了。
配置、空间比不上凯美瑞,但CT4动力和品牌影响力确实让人心动。如果想体验豪华品牌,又对动力操控有一定追求,那么,CT4也是个不错的选择。捷豹XEL?名不虚传的“七折豹”指导价:298万-306万元 终端优惠:约4-7万元 七折豹八折虎。在二线豪华阵营里,捷豹路虎的优惠力度也“远近驰名”。
蓝鸟多少钱
自己的蓝鸟开了有两年时间了,在武威市基本都是短途代步,也是时候说说它了,毕竟已经陪伴了我两年的时间了,19年年初买的,当时是9万的裸车价买了个手动档的,这个价当时能够买到日产的车而且还不算小,自己觉得还是很满足的。当时自己心想毕竟是合资车啊。
当年的质量尚可,但使用时间过久,公里数太多的,质量会下降。手动在城市内使用百公里油耗在10升左右,自动在12升左右,车况不好的更费油。维修保养成本还可以,大部分配件仍可买到。不过,不建议你购此车,太老旧的车买回来比较麻烦。应该选择公里数少,年头较少,车况很好的二手车。
应该是01年的蓝鸟吧?这样才符合逻辑。假如是01年的蓝鸟,我并不推荐购买,因为十年以后的车,一年年审两次;要是十五年以后,一个季度一次。况且十年的车况很难预料,所以我不是很倾向于购买此车。如果要买的话,车本身没有出过什么大事故,也就是万把块钱左右。
这个车16款顶配车型如果没有发生过大事故或者是水淹等问题,车况良好行驶六万公里大概还可以卖到57万元左右,价格区间在9万元~38万元之间,具体看车况。
05年蓝鸟2.0现在值多少钱?
总体来说,一辆2005年,行驶了13万公里的尼桑风神蓝鸟0版本,如果车况良好且没有事故记录,其市场价值大概在5万到6万元之间。当然,这只是一个大致的参考范围,具体价格还需根据实际情况而定。
牧马人关于您咨询的卖车问题,目前旧车交易市场上的平均价格,2005年的蓝鸟智尊0-at旗舰型(国ⅱ)价格在80~9万元之间,但最终的成交价格还要车到现场才能确定。
市场价7-8万元之间,以内车型已经停产了,维修保养费用都比较高,所以在二手车市场上不算很保值,卖家也低。当时蓝鸟的定位比较高,现在的轩逸其实就是蓝鸟的替代品,但是降级了。所以说,这车尽量快点出手。
胖哥总结:蓝鸟是一款“情怀”车,现在年轻的小伙伴不一定开过或许都没有见过。车子驾驶感受非常好,底盘紧绷无异响,发动机和变速箱配合很默契,开起来完全不像一辆08年的老车。蓝鸟的市场行情,05年的大约在7000块大洋,配置高低无所谓。
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我是云谷网的签约作者“小云”!
希望本篇文章《九几年蓝鸟汽车价位(1990款蓝鸟)》能对你有所帮助!
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