为什么日系车总用CVT变速箱?
驾驶习惯不好，并且喜欢激烈驾驶的人开CVT变速箱的车子就容易出问题，这种司机哪怕是开手动挡变速箱的车型，他的车也会比别人的车更容易坏离合片。
为什么日系车总用CVT变速箱？本田在吸气发动机领域有资格称王，但是在AT变速箱领域却很平淡！本田非常偏执，他宁愿自己玩，也不愿像爱信和杰特那样低着头（估计是看在面子上），自己对AT变速箱的研发从未停止过。 本田没有丰田，日产的好运可以分别有爱信和捷通，而本田的AT发展是一步步为人所知的。
日系车爱用cvt变速箱的原因主要有以下几点： 燃油经济性：cvt变速箱的体积小、重量轻，这使得搭载cvt变速箱的汽车在行驶过程中能够减少能耗，从而达到省油的效果。日系车一直以来都比较追求燃油经济性，因此cvt变速箱成为了它们的首选。
看完CVT变速箱的优缺点，就明白很多日系车为啥偏爱CVT变速箱了。首先成本低，相对来说，日系很多入门级车型采用CVT变速箱可以降低成本。其次动力平顺，对于很多强调驾驶的舒适性的日系车型，CVT变速箱无极传动的特点可以说非常契合。
为什么日系车要坚持用CVT变速
CVT变速箱更适合小型家用车 CVT变速箱的结构比较简单，跟AT或者是双离合变速箱比它内部的零部件更少，所以体积就能做得更小，很多小型的家用轿车本身的发动机舱空间都不大，安装AT变速箱或者双离合变速箱就会显得比较局促，同时也不符合车身轻量化的要求，而使用CVT变速箱就会好很多。
而日本汽车它的定位本来就是小排量，经济实用，耐用，更加面向于大众，所以也正是因为这样，CVT变速箱的柔顺以及经济就再适合不过了！CVT变速箱的无极齿比变化就是特别适合日系汽车的！对于日常代步的群体来说，这样的感觉则更加舒适，而且保养使用等方面也更加便宜。
为什么日系车总用CVT变速箱？本田在吸气发动机领域有资格称王，但是在AT变速箱领域却很平淡！本田非常偏执，他宁愿自己玩，也不愿像爱信和杰特那样低着头（估计是看在面子上），自己对AT变速箱的研发从未停止过。 本田没有丰田，日产的好运可以分别有爱信和捷通，而本田的AT发展是一步步为人所知的。
燃油经济性：cvt变速箱的体积小、重量轻，这使得搭载cvt变速箱的汽车在行驶过程中能够减少能耗，从而达到省油的效果。日系车一直以来都比较追求燃油经济性，因此cvt变速箱成为了它们的首选。
自动挡的区别
它说说叫手自一体，和我们开手动挡是完全不同一个概念，首先的话它其实不用踩离合器的，然后也是不会熄火的，这个就是自动挡和手动挡比较大的一个区别了。 安全参数内才会执行换挡操作 然后呢我们可以设置的这个升挡降挡，其实是在它的安全参数内它才会执行的。
c1 c2 c3 c4 区别 只是允许驾驶的车辆不同： C1：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车，同时可驾驶CCC4的车型。 C2：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。 C3：低速载货汽车（原四轮农用运输车），可同时准驾C4车型。 C4：三轮汽车（原三轮农用运输车）。
如今，越来越多的人买车的时候都选择买一辆自动挡的车，因为相比于手动挡的车，自动挡的车操作起来更加的方便，自动挡车子自动换当的时候并不会像手动挡那样产生轻微的顿挫感。因此自动挡车尤其受到女司机们的欢迎，她们更喜欢自动挡车子操作时候能的简单方便。
自动挡的区别 CVT属于自动变速器，它不像手动变速器或自动变速器那样用齿轮变速，而是用两个皮带轮和一条钢带变速，它的传动比可以随意改变，没有换挡突兀的感觉。
驾校手动挡和自动挡的区别是什么驾校手动挡和自动挡的主要区别在于挂档方式不同。
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我是云谷网的签约作者“小云”！
希望本篇文章《cvt变速箱车型（cvt变速箱顿挫原因）》能对你有所帮助！
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