雪铁龙C5颜值比大众CC还高,配电子手刹,不足17万,比迈腾厚道
1、雪铁龙C5,一款极具吸引力的车型,其颜值超越大众CC,且价格亲民,仅需不到17万,比迈腾更为厚道。现在,让我们一起深入了解这款新车的独特魅力。外观上,新款雪铁龙C5的前脸设计独树一帜,采用了上下分体式的进气格栅造型,中间的镀铬装饰条贯穿至两侧LED大灯,形成独特视觉效果。
2、C5与同类型车型相比配置比较高,性价比比较好,全尺寸备胎比较厚道,开起来有跑车的感觉,走在颠路也很舒服,悬挂韧性十足,刹车很给力,一点就有了。C5注重舒适度,提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具,而是作为一种生活和体验。
3、雪铁龙C6是一款比C5还高级一点的车,其实雪铁龙C5的表现就已经很可以了,但是对于品牌就是力量的市场来说,雪铁龙新C6被很多人所不知,殊不知雪铁龙新C6在内饰上的用料是下足了功夫,比如全车真皮覆盖率比迈腾要高级很多,内饰做工也非常的精致和高档,局部地方还有木头材质的装扮。
4、新迈腾是大众出品的一款新车,而新c6是法国雪铁龙新出的车型,个人觉得新迈腾更好,且新迈腾的性价比更高。最显著原因大概就是大众汽车产品的熟悉度远远高于雪铁龙,而且广大民众对大众车的认可度也远远高于雪铁龙。
雪铁龙新c5二代和三代的底盘有区别吗?
雪铁龙第三代C5的底盘技术升级显著,采用AMCS大师级平顺底盘,其独特之处在于避震器上采用的“多级可变非线性”阻尼技术,以及后悬减震器的创新设计。新一代C5的AMCS技术使得车辆在面对复杂路况时,能有效过滤掉大部分震动。
所有车型均配备了6AT自动变速器,提升驾驶体验。在底盘设计上,C5沿用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的经典组合,承载式车身结构保证了稳定性。然而,从2017款到19款,雪铁龙C5的底盘并没有显著改进,尽管初代产品曾与大众产品一较高下,但改款后的表现并未完全达到预期。
雪铁龙C5的底盘高度参数因车型和年份不同有所差异。以第三代C5(2017年款及后续)为例,其最小离地间隙为145mm(空载状态),该数据为车辆底部更低点至水平地面的垂直距离。
存在差距。 动力与市场问题:搭载6L/8T发动机,动力储备一般(适合城市通勤但激烈驾驶不足);品牌小众导致后期保养成本较高、市场保有量低,保值率存在顾虑。 细节瑕疵:低速过大砍时出现晃动和甩尾,影响部分路况下的驾驶体验。
2025款雪铁龙凡尔赛c5x优惠
1、款雪铁龙凡尔赛C5 X优惠幅度因车型和地区有所不同。核心优惠(全国通用)现金直降:2024款车型至高直降5万元,裸车价187万起;2025款海外版一口价97万,无额外优惠。置换/增购补贴:置换不限品牌享5000元补贴;增购东风标致/雪铁龙品牌额外补贴5000元(海外版除外)。
2、常规置换补贴(2025年政策)基础补贴购买2024款凡尔赛C5 X的客户,旧车车龄在8年及以内可享受 2万元置换补贴。车龄额外补贴若旧车车龄超过8年,每增加1年可额外获得 2000元/年补贴,累计补贴金额更高可达 6万元。配套权益购车还可享受 2年0息贷款 和 5年或15万公里整车质保。
3、国家与地方补贴:如果国家发布了相关补贴政策,或者地方推出了置换补贴政策,但其有效期未追溯至2025年1月,用户则可根据2025年的补贴标准享受东风雪铁龙的全额现金补贴。政策优惠叠加:该政策还可与“巳意宠粉 超值焕新”活动优惠叠加使用。
4、法系汽车今年(2025年)有置换补贴。神龙汽车在2025年针对法系汽车推出了置换补贴政策,以下是关于该政策的具体内容:置换补贴金额:以2024款凡尔赛C5 X为例,旧车车龄在8年及以内的可以享受22000元的置换补贴。如果旧车车龄超过8年,每多一年还将额外获得2000元的补贴,更高补贴金额可达56000元。
5、在2025年1月1日至31日的“巳意宠粉 超值焕新”活动中,针对购买2024款凡尔赛C5 X,东风雪铁龙客户若旧车车龄在8年及以内,可享受22,000元的置换补贴。若旧车车龄超过8年,则还有额外的补贴。其他品牌客户置换也能直接享受22,000元的补贴。此外,还有限时补贴兜底政策。
6、款 6T 享不凡:置换价格为117万元(原价137万元)。以上价格均需预订。在南京地区:根据本地政策,雪铁龙凡尔赛C5 X的以旧换新补贴金额为1万元,适用于购车价格在10万元至20万元之间的车辆,补贴有效期从2025年1月1日至2025年12月31日。
雪铁龙c52.3怎么样
雪铁龙C5 3有其自身特点。它在动力方面,3升发动机能提供较为充沛的动力输出,驾驶起来有一定的推背感,在中高速行驶时超车等操作相对轻松。车内空间较为宽敞,无论是前排还是后排,乘客都能有较为舒适的乘坐体验,不会感到过于局促。
雪铁龙C5 3有其自身特点。它在动力、舒适性等方面有一定表现。在动力上,3L发动机能提供较为充沛的动力输出,日常驾驶中加速超车等操作相对轻松。其动力调校注重平稳性,能带来持续且线性的动力感受。车内空间较为宽敞,无论是前排还是后排,乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间,乘坐起来比较舒适。
雪铁龙C5 3是一款在质量、油耗、安全、动力及驾驶舒适性方面都有不错表现的车型。质量方面:雪铁龙C5 3得到了车主的广泛认可。其设计和制造工艺均达到了较高水准,在PSA(标致雪铁龙集团)的技术支持下,雪铁龙C5 3的质量值得信赖,车主们对其整体质量表示满意。
作为雪铁龙C5 3L尊雅版的车主,我可以负责任地说,这辆车的质量表现非常不错。无论是设计还是制造工艺,都让我感到满意。在PSA(标致雪铁龙集团)的技术支持下,这款车型的质量确实值得信赖。至于油耗方面,我的车目前的平均油耗大约是8升左右。
在比较雪铁龙C5 0与C5 3的油耗时,我们发现两者之间的差异并不显著,大约在1个单位以内。尽管C5 3在动力上更为充沛,其加速性能更佳,但这也意味着它在能耗方面会略高于0版本。实际上,车辆的油耗受多种因素影响,包括但不限于驾驶习惯。
好。动力强劲:雪铁龙C5搭载的3L发动机具有强劲的动力输出。采用先进的技术和设计,如VTCS可变相位气门正时系统,使发动机在低转速时就能产生高扭矩,提供卓越的加速性能和超车能力。噪音小:雪铁龙C5的发动机舱内配备了隔音棉,有效隔绝发动机噪音传入车内。

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