自动挡汽车自动变速箱有哪几种?
1、两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT、CVT、DCT和AMT。AT自动变速箱（液力变矩器式） 工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡，技术成熟。 特点：平顺性好，耐用度高，但油耗相对较高。 代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT）、大众Polo（6AT）。
2、AMT半自动变速箱特点：手动变速箱加自动换挡机构。优点：结构简单成本低（宝骏310W采用AMT）。缺点：换挡顿挫明显，已逐步被淘汰。适用场景：低价位代步车（如五菱宏光S）。选购建议：城市通勤：优先CVT（省油平顺）或AT（可靠性高）。性能车型：选择DCT（保时捷PDK）或多挡位AT（宝马8AT）。
3、自动挡小型车常见的变速箱类型主要有CVT、DCT、AMT和AT四种，各自适合不同驾驶需求。CVT无级变速箱 结构特点：通过钢带和锥轮实现无级变速，无固定档位。 优势：平顺省油，适合城市通勤，如日产轩逸、本田飞度。 不足：激烈驾驶时可能打滑，动力响应稍慢。
汽车变速箱,无级变速和自动变速到底有什么区别?
1、两者的主要不同点： 设计原理：自动变速箱采用一系列齿轮和离合器，通过液压系统控制；无级变速箱则通过可变皮带或链条在锥形轮或滑轮之间传递动力。 变速方式：自动变速箱的变速是离散的，通过不同档位实现；无级变速箱的变速范围是连续无级的。各自的优点： 自动变速箱的优点： 便捷性：操作简便，驾驶员只需控制油门和刹车。
2、汽车变速箱中的自动变速和无级变速在设计与功能上有着显著的区别。自动变速器依赖于齿轮的变换来实现速度调整，通过不同齿轮的组合，实现车辆在不同路况下的高效驱动。而无级变速器则采用了独特的设计，通过一条钢链实现两个轴之间的无级传动，从而实现更加平滑和连续的动力输出。
3、无级变速与自动挡是两种不同概念的变速箱类型。自动挡，顾名思义，是一种能够自动根据行驶条件进行换挡的变速箱，而无级变速则是自动挡技术中的一种特殊形式。自动挡变速箱的工作原理主要依赖于液压控制系统，通过该系统实现自动换挡。而无级变速则采用了更为先进的技术，利用无级变速器实现连续的变速。
4、变数形式不同 按变速形式分可分为有级变速器与无级变速器两种：一是有级变速器是具有有限几个定值传动比（一般有4～9个前进挡和一个倒挡）的变速器；二是无级变速器是能使传动比在一定范围内连续变化的变速器，无级变速器在汽车上应用已逐步增多。
5、无级变速器与自动变速器的区别主要在于其传动比的变化方式。自动变速器的传动比是有级的，即分为若干个固定的挡位，由电脑控制换挡。而无级变速器的传动比则是线性的，可以在一个较大的范围内连续变化，无需经过固定的挡位。
6、无级变速和自动变速在外观上存在相似之处，但二者在内部结构和传动方式上有着显著的区别。自动变速只是将手动变速的换挡方向改为直列式运动，可以实现运动方向的自动运动，但从低速到高档依然是加减挡。而无级变速则更加灵活，从外观上看不出变速的增减标志，只能看到前进后退等方向性差异。
at自动变速箱换挡原理是什么?
AT自动挡变速箱的工作原理基于行星齿轮组和液力变矩器的协同运作，通过柔性动力传递、行星齿轮变速及离合器控制实现自动换挡。动力传递与液力耦合发动机动力通过液力变矩器传递至变速箱，其功能类似离合器，可连接或中断动力。
汽车AT自动变速箱的核心部分是行星齿轮机构，这种复杂的机械装置能够根据油门踏板和车速的变化自动变速。驾驶者只需控制油门踏板来控制车速，无需手动换挡。AT自动变速箱的种类繁多，包括液压自动变速器、电动自动变速器、机械自动变速器和无级自动变速器等。
AT（自动变速器）AT即自动变速器（Automatic Tran *** ission），它通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡。在行驶过程中，无需驾驶员操作离合器或手动换挡，主要依靠液压系统和电控单元来调节挡位。
汽车at是什么意思
1、汽车中的AT，即液力自动变速器，是一种自动变速装置，无需手动操作离合器即可实现变速。它通过液力传动和行星齿轮的组合，使得驾驶更加便捷。与手动变速器相比，AT的挡位较少，变化较大，操作简单，但对速度响应相对较慢，传动效率也较低。
2、综上所述，AT（自动变速器）是一种先进的传动装置，它通过液力传递和齿轮组合的方式实现自动变速变矩，提高了驾驶的便捷性和安全性。
3、汽车AT，即自动变速箱，也被称为自动挡。这种变速装置能够自动根据汽车车速和发动机转速进行换挡操作，大大简化了驾驶过程。自动挡汽车通常设有六个挡位，包括P、R、N、D、S、L挡。这些挡位各自拥有不同的功能，以满足不同的驾驶需求。
汽车的自动变速箱都有哪些,英文缩写都是什么?
DCT（双离合器 变速箱）：代表车企是大众，大众的 双离合变速箱 叫DSG。DSG一般都特指大众的7速（也只有大众有），而DCT一般泛指所有的6速。优点是反应快，缺点是对变速箱的磨损较大，时间久了变速箱容易出问题。CVT（无级变速器 ）：直接翻译就是连续可变传动，代表车系日系。因为没有明确的挡位，所以相比较于AT变速箱来说，动力传输持续而顺畅。
AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic tran *** ission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。结构：由液力变矩器、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易，能减少驾驶者疲劳。
DCT：double clutch tran *** ission 。AT液力自动变速箱、CVT机械无级自动变速箱、AMT电控机械自动变速箱和DCT双离合自动变速箱。四个变速器的优点：AT：液力自动变速器免除了手动变速器繁杂的换档和脚踩离合器踏板的频 繁操作，使开车变得简单、省力，而且经过多年发展，AT 的生产成本已经相当 低。
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希望本篇文章《汽车自动变速箱（汽车自动变速箱故障）》能对你有所帮助！
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