科鲁兹到底有没有爆震和变速箱漏油等问题啊
1、断轴，去4s看看，有很多都是断轴的科鲁兹，原因是用料和焊接 *** 错误，导致后轴很脆。爆震，除了带T的，别的都爆震，只是有的还没开始，原因是厂家为了更大的马力，把点火点与爆震点设定的太接近，所以避免的可能性不大。变速箱漏油，这个是科鲁兹的一大特点，据说还有磨平齿轮的案例。
2、发动机震颤。（3）发动机温度过高。（4）燃料燃烧不完全，废气中有黑烟。（5）发动机功率下降。（6）油耗增大。（7）正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动。解决爆震，个人因素：选用合适的汽油标号（不是劝大家都使用97，国产的97质量并不过关，即使能解决爆震问题，也未必好。
3、这可能是积碳问题而导致发动机燃烧不好而引起的。建议：建议各位车主使用优质的油品，有条件的话使用97号汽油。定期跑高速有利于减少气缸积碳。变速箱模块问题：据网友反映，科鲁兹的自动变速箱模块（变速箱电脑+电磁阀）在车辆行驶10000-20000公里后，便会出现顿挫、无法升挡或者强制降挡的情况。
4、燃油品质问题 使用低标号汽油或劣质燃油，导致燃烧效率降低，发动机爆震或动力迟滞。 油箱通气孔堵塞，燃油箱内负压影响供油顺畅性，加剧顿挫感。
请问有15经典科鲁兹的亲们,你们的车变速箱有漏油的吗
1、科鲁兹变速箱漏油是一个较为常见的问题。漏油原因 油封老化：随着车辆使用年限增加，变速箱油封会逐渐老化，密封性能下降，从而导致漏油。比如长期处于高温环境下行驶，会加速油封老化。 变速箱内部压力过高：当变速箱内部零部件磨损，可能导致内部压力异常升高，冲破密封处造成漏油。例如齿轮磨损严重，就可能引发这种情况。
2、①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。
3、%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
4、其中，动力转向失灵是科鲁兹的一大通病，可能源于转向助力泵故障或转向机件磨损。变速箱电脑版损坏同样不容忽视，需定期检查与维护。漏水漏油问题也需及时处理，以免对车辆造成更大的损害。异响则可能是车身松动或零部件磨损所致，应及时检修。无力和油耗问题可能与发动机、油路有关，需进行专业检查。
5、你好，如果是变速箱跟发动机中间那里漏油一般是那个曲轴后油封漏油。你的话是新车4s店肯定有那个质量保证的建议免费更换。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业 *** ，10分钟解决。
17款科鲁兹手自一体变速箱还漏油吗
1、以科鲁兹2017款5L汽车先锋天窗版为例，其车身尺寸为长4666mm、宽1807mm、高1460mm，搭载了5L自然吸气发动机，更大功率为84kw，并匹配了6速手自一体变速箱。这些细节不仅展示了车辆的基本配置，也强调了了解汽车保养周期和细节的重要性。定期的汽车保养对于车辆的正常运行和使用寿命具有深远意义。
2、断轴，去4s看看，有很多都是断轴的科鲁兹，原因是用料和焊接 *** 错误，导致后轴很脆。爆震，除了带T的，别的都爆震，只是有的还没开始，原因是厂家为了更大的马力，把点火点与爆震点设定的太接近，所以避免的可能性不大。变速箱漏油，这个是科鲁兹的一大特点，据说还有磨平齿轮的案例。
3、动力方面，新车将继续搭载5L和4T两款发动机，其更大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，4T车型将匹配7速双离合变速箱；5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。科鲁兹全球首发，以激动人心的设计风格和 *** 工艺，在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆。
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希望本篇文章《科鲁兹变速箱渗油（科鲁兹变速箱渗油怎么办）》能对你有所帮助！
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