2010款本田crv变速箱是at的吗
1、款本田CRV的变速箱是AT(自动变速器)类型,具体为5挡自动AT变速器,具备以下核心特征:变速器类型与结构该车型搭载的5挡自动AT变速器属于传统液力自动变速器范畴,其核心结构包括液力变矩器、行星齿轮组及液压控制系统。
2、款本田CR-V部分车型配备的是AT变速箱。 2010款本田CR-V有多种动力配置和变速箱类型选择。其中部分版本采用了AT变速箱。AT变速箱即自动变速器,它通过液力变矩器、行星齿轮机构和液压控制系统来实现自动换挡。 AT变速箱技术成熟,换挡平顺性较好,能给驾驶者带来舒适的驾驶体验。
3、不可以。根据查询太平洋汽车网显示,二者无法进行通用。本田crv变速箱是AT自动变速箱,变速箱的作用是改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,适应经常变化的行驶条件,使发动机在有利的工作情况下进行。AC60F型是爱信6AT变速箱系列中的一款高端产品。该型号的变速箱适用于豪华轿车、SUV等大型车型。
本田crv用的是什么变速箱?
本田CR-V的ECVT变速箱在长时间高速行驶时,若驾驶方式温和且油温未超安全阈值,通常不会持续触发过热保护。具体分析如下: 正常定速行驶下的稳定性现代ECVT变速箱设计时已充分考虑高温工况,通过优化油压调节、减慢传动比变化速度等机制,有效控制内部温度。
本田CR-V根据车型和年份不同,主要搭载CVT变速箱或AT变速箱,部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱(主流配置):2015款及之后的国产CR-V 5T车型(如240TURBO)普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱,特点是平顺省油,适合城市驾驶。
本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱,部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型,例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版,售价178万元。这种变速箱结构简单、换挡响应直接,适合偏好手动操控乐趣的用户。
本田CRV提供两种类型的变速箱选择:6速手动变速箱和CVT无级变速箱。CVT无级变速箱作为自动变速器的一种,其特点在于能够在传动范围内连续获取任意传动比,通过无级变速,实现传动系统与发动机工况的更佳匹配。
变速箱类型:CRV采用的是本田自家生产的五速平行轴自动变速箱。主要特点:皮实耐用是这款变速箱的主要特点,也是它在北美市场能够保持强劲销量的原因之一。存在的缺点:虽然这款变速箱在耐用性方面表现出色,但它也存在一些缺点,比如体积大、重量大,以及平顺性一般。
本田crv5at变速箱通病
本田CR-V 5AT变速箱的通病主要有以下方面:阀体堵塞与换挡延迟:变速箱油中的金属碎屑、胶质等杂质容易堵塞油道,使液压压力不稳定。表现为升挡时需要1 - 2秒的延迟,急加速时转速飙升但车速却没有反应,出现打滑现象。齿轮磨损与异响:如果长期不更换变速箱油,油液的润滑效果会失效,导致齿轮和轴承出现“干摩擦”。
积碳较多,品质不合格,故障等。08款crv变速箱顿挫原因有节气门、喷油嘴、进气道积碳较多,燃油品质不合格,燃烧不充分,火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。08款crv变速箱像08年的本田crv四驱版本的话,采用的是一款本田自主研发的5at变速箱。
长期使用后的常见通病10年以上车型可能因老化出现以下问题,但通过定期保养可有效控制风险:发动机噪音增大:气门间隙、皮带张紧器等部件老化导致,需定期更换正时套装。底盘通过性下降:悬挂衬套、减震器老化,影响舒适性,但不影响安全性。

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