14款进口指南者是什么变速箱
款进口指南者自动挡所配备的变速箱是传统液力变矩器式变速箱（6AT变速箱）。但也有说法认为，其配备的离合器是干式双离合变速箱。以下是关于这两种变速箱的详细解释：传统液力变矩器式变速箱（6AT变速箱）工作原理：这种变速箱通过液力变矩器来传递发动机的动力，具有平稳的换挡感受和良好的燃油经济性。
款吉普指南者0L车型使用的是CVT无级变速箱。变速箱类型与配置依据根据公开技术资料及试驾评测信息，2014款吉普指南者0L车型明确搭载了CVT无级变速箱。
进口指南者车型搭载的是0L和4L的自然吸气发动机，该车型正常加92号汽油就可以了，没有必要加高标号汽油。Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV。2014款JeepCompass指南者，搭载0L/4LD-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱，以卓越动力和更高效的综合油耗表现。
好。根据查询太平洋汽车网得知：2014款指南者4四驱变速箱搭配备了全球领先的双VVT发动机，搭配同级罕有的6挡手自一体CVT无级变速箱，完美协调，表现出色。指南者（进口）中控屏运用嵌入式的设计，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。
款Jeep指南者进口车的综合表现：这款车型以其卓越的性能和霸气的外观在市场上独树一帜。它配备了业界领先的双VVT发动机，并搭载了同级少见的6挡手自一体CVT无级变速箱，两者完美结合，展现出令人印象深刻的性能。发动机的动力表现强劲，性价比也相当不错。
爱信6at变速箱在等红灯时,直接踩刹车停车,液力变矩器是如何切断动力的...
1、爱信6at变速箱在等红灯直接踩刹车停车时，液力变矩器通过锁止离合器来切断动力。当踩下刹车停车后，控制系统会发出指令，使锁止离合器结合。锁止离合器结合后，发动机与变速器输入轴之间的动力传输就被切断。
2、爱信6at变速箱在等红灯直接踩刹车停车时，液力变矩器通过锁止离合器的动作来切断动力。当踩下刹车停车后，控制系统会发出指令，使锁止离合器分离。在正常行驶时，锁止离合器处于结合状态，发动机动力通过液力变矩器高效传递给变速箱。
3、爱信6AT变速箱在等红灯时直接踩刹车停车，液力变矩器并不会完全切断动力。液力变矩器的工作原理：在D挡状态下，发动机动力通过液力变矩器传递。液力变矩器内部类似于两台风扇的结构，一台由发动机驱动旋转搅动变速箱油，流动的油液推动另一台风扇旋转，从而将动力传递到车轮。
4、是否需要挂N挡取决于车辆配置和等待时间短时间等待（如10秒内）：直接保持D挡并踩刹车即可，无需切换N挡。此时6AT变速箱的液力变矩器会处于半联动状态，虽有一定负荷但不会对变速箱造成明显损害。长时间等待（超过30秒）：建议挂N挡并拉手刹。
爱信6at变速箱工作原理是什么?
1、爱信6AT变速箱在等红灯时直接踩刹车停车，液力变矩器并不会完全切断动力。液力变矩器的工作原理：在D挡状态下，发动机动力通过液力变矩器传递。液力变矩器内部类似于两台风扇的结构，一台由发动机驱动旋转搅动变速箱油，流动的油液推动另一台风扇旋转，从而将动力传递到车轮。
2、爱信6AT变速箱，作为一种常见的自动变速箱，其工作原理的核心在于通过一系列精密的齿轮组合，实现动力的高效传递与变速。该变速箱采用液力传动方式，借助液压系统精准控制齿轮的组合与换挡，从而调整不同的传动比，以满足驾驶者多样化的需求。
3、关于爱信6AT变速箱的详细介绍：这款常见的自动变速箱，其工作原理的核心是通过一系列齿轮组合与液力传动方式实现变速。具体来说，液压系统在其中扮演关键角色，它控制着齿轮的切换和换挡过程，以适应不同的传动比需求。
4、自动变速器的一种重要类型是爱信6AT，其工作原理主要依赖齿轮式变速机制。齿轮式变速器的核心机制是通过不同齿轮的组合来调节速度。在爱信6AT中，这种变速器由多个齿轮构成，每个齿轮的尺寸和齿距各不相同，它们协同工作以实现各种不同的传动比。
5、爱信6at变速箱工作原理是：有级式变速器通过更换不同直径的齿轮组，具有若干个定值传动比。分固定轴变速器和行星齿轮变速器；无级变速器的传动比在一定范围内可按无限多级变化，有电力式和液力式（动液式）两种。
6、爱信6AT变速器是一种采用液压控制的自动变速器，其工作原理是通过反作用力让泵轮和涡轮的转速产生差值，从而实现转速和扭矩的变化。液力变矩器的自动变速变矩范围有一定的局限性，为提高效率，6AT在涡轮后连接了行星齿轮。通过精确的液压控制系统，能根据发动机工况自动调整行星齿轮，从而实现自动变速变矩。
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希望本篇文章《6at变速箱工作原理（6at变速箱工作原理详解）》能对你有所帮助！
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