吉利博越是什么平台
吉利博越是吉利汽车基于自主开发的模块化平台架构打造的SUV车型,依托多个核心技术平台。BMA模块化架构这是吉利自主研发的全球化紧凑型基础模块化架构,高度灵活且具扩展性。博越PRO车型基于此平台开发。它可兼容燃油、混动、电动多种动力形式,轴距范围在2550 - 2700mm,还支持L2级智能驾驶。
新博越是基于吉利自主研发的 BMA 平台打造,而非 CMA 平台。BMA 平台有不少优点。首先在成本控制上表现出色,能让新博越以相对亲民的价格推向市场,使更多消费者能够接受。在空间布局方面也较为灵活,车内乘坐空间得到较好保障,能满足家庭日常出行需求。
吉利博越L和星越L是同一个平台,即CMA平台。平台介绍:CMA平台是吉利与沃尔沃共同研发的中级车基础模块架构,诞生于CEVT(中欧汽车技术中心),由来自全球20多个国家的2000多名顶级汽车工程师历时4年精心打造。
款新博越(若指该年份的车型)可能使用的平台目前尚未有确切信息,但可以参考新博越L是基于CMA平台打造的。CMA平台简介 CMA平台,即Compact Modular Architecture,是吉利汽车推出的全球化模块架构。该平台具有高度的灵活性和可扩展性,能够支持多种车型的开发和生产。
博越l1.5还是2.0哪个耐用
1、博越L 0版本相对更耐用一些。发动机技术与设计 0T发动机:通常来说,0T发动机在技术上更为成熟,其排量较大,内部零部件的尺寸相对更大,在承受高负荷运转时,能比5T发动机更稳定。
2、但总体来说,博越L 0在耐用性上表现可能更出色。
3、博越L 0版本相对更耐用。发动机技术成熟度0T发动机技术通常更为成熟,在长期运行中出现故障的概率相对较低。例如一些主流品牌的0T发动机,经过多年市场验证,可靠性较高。而5T发动机技术虽然也在不断进步,但在一些细节方面可能还需要进一步优化。
4、关于吉利博越L 5T和0T车型的耐用性对比,可以从以下几个核心维度分析:发动机技术差异 5T(181马力):采用直列四缸设计,技术更成熟稳定,维护成本较低。涡轮增压器工作压力相对较小,长期高负荷运转时机械磨损更平缓。
5、智能驾驶辅助功能更完善,还经过了盐雾测试,耐腐蚀性能更佳。总体而言,两者均无严重质量缺陷,但博越L在工艺标准和测试验证上更严格,在车身刚性、长期耐用性及科技配置稳定性上更具优势,适合注重安全与长期使用的家庭用户;新博越以成熟平台和高性价比为卖点,适合追求经济实用的消费者。
6、吉利博越L的油耗表现因版本、路况及使用习惯存在差异,整体在同级别紧凑型SUV中处于中等偏优水平:5TD版本兼顾动力与经济性,适合日常通勤;0T版本动力更强,油耗略高但属合理范围。
第四代吉利博越报价
第四代吉利博越L不同配置车型报价如下:2025款5T车型:5TD DCT扬帆版:指导价99万元,经销商参考价29万元起。该版本为入门级配置,适合预算有限且对基础功能需求较高的用户。5TD DCT启程版:指导价69万元,经销商参考价99万元起。
款博越L第四代5TD DCT山河版在临沂地区的厂商指导价为169万元。价格构成与优惠信息该车型的厂商指导价(即官方建议零售价)为169万元,这一价格由汽车制造商统一制定,反映车辆的基础配置与市场定位。
款吉利博越L第四代5T DCT山河的裸车价为169万元。在购车过程中,裸车价是一个重要的参考指标,它代表了车辆本身的价格,不包括购置税、保险费、车船税、上牌费等其他费用。
吉利博越L 2025款第四代5TD DCT山河版落地价因地区、购买时间和销售策略不同而有差异。有车主落地花了15万,也听说有人11万多就落地。费用详情:这位车主官方指导价169万,优惠7000后裸车价109900元,4S店无额外优惠且没赶上补助。
款博越与2025款CS75 PLUS的参考价分别为48万起和49万起,进一步印证其同价位竞争属性。这一价格区间覆盖了主流家庭用户的购车预算,是两者争夺市场份额的核心战场。产品定位与功能趋同两车均定位为5门5座紧凑型SUV,满足家庭日常通勤、短途旅行等场景需求。
吉利豪越R7:属于新能源轿跑SUV,采用换电式增程系统,搭载5L增程器,还提供租电池换电方案。设计极简运动,有贯穿式灯组搭配黑色后护板,定位个性高端市场,已完成工信部申报,即将上市。第四代博越L:为燃油紧凑型SUV,2025年5月上市,预售价59万起。

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