汽车真知识(变速箱篇):双离合!
大众双离合变速箱确实可以通过重置来恢复其正常运行状态。重置变速箱能够解决一些常见的问题，比如换挡不顺畅或有明显的顿挫感。这一过程主要是通过重新校准变速箱的控制单元，确保它能够与车辆其他系统保持协调。需要注意的是，虽然重置变速箱可以解决某些问题，但并不意味着所有问题都能通过这种 *** 得到解决。
双离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。DCT综合了AT和AMT的优点，传动效率高、结构简单、生产成本较低，不仅保证了汽车的动力性和经济性，而且极大地改善了汽车运行的舒适性。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
不过！在汽车科技的不断进步中，自动挡通过改进换挡程序，增加档位等等，已经可以做到跟手动挡差不多甚至比手动挡更省油。CVT（无极变速器）因为传动比可以连续变化，双离合变速箱因为换挡间隔极短而且传动效率极高，基本上都可以做到比手动挡更省油。
双离合问题那么多,为何越来越多新车还在用双离合,到底能不能买_百度...
1、但是也正是因为这种原因没有东西可用，而双离合又出了故障，所以所有这些想用双离合的厂家，也就开始集中精力去攻克双离合所出现的故障，这几年变速箱厂商和主机厂，在双离合上面也投入了比较多的精力。
2、因此，离合器磨损迅速，温度超过200摄氏度会降低离合器摩擦片的摩擦系数，换档挫折和动力损失严重；温度超过300摄氏度会对摩擦片造成不可逆转的损坏，但高频半联动和换档可以使离合器轻松超过300摄氏度，因此双离合器的耐久性变得非常非常差。
3、很多合资也不用双离合很大程度是因为可靠性太差，尤其是低速跟车时对双离合的磨损很大，湿式双离合比干式双离合可靠性好点。另外厂商宣传的双离合换挡平顺只是理论上的，其实在3大自动变速箱中，双离合的平顺性最差，很难做到平顺，驾驶质感不好。有的新车平顺性较好，但过一段时间就不行了。
4、干式双离合的车不能买。容易高温，耐磨性很差 如果经常在拥堵路况走走停停，那么自动变速箱会在一档和二档之间来回频繁的切换。离合器来回工作频繁，会导致离合器片热量加剧。尤其是夏天高温度的时候，发动机变速箱的温度都比较高，然后散热又不好，重负荷行驶，会加剧离合器的磨损。
长城将要推出9DCT,大众却放弃10DSG开发,档位对双离合重要吗?
1、目前长城还没有具体量产9DCT变速箱方案和计划，不过根据大众放弃生产的10速双离合变速箱状况来判定，真正要将高档位的双离合变速箱实现量产，实际上并非易事，尽管相比目前市面上在售的7速或者8速双离合变速箱，仅仅是多了一个档位而已，但是在实际生产和市场销售层面上来讲，长城9DCT变速箱具体意义是非常重大的。
2、长城汽车年底将推出9速湿式双离合变速器。近日，长城汽车蜂巢易创宣布，其自主研发的9速湿式双离合变速器（9（H）DCT）将于2020年底正式问世。这一消息标志着长城汽车在变速器技术领域的又一次重大突破。技术特点 长城汽车蜂巢易创9（H）DCT变速器相较于现有的7DCT变速器，在多个方面实现了显著的提升。
3、而7速湿式双离合变速箱则是顶尖产品，比如大众集团旗下的奥迪A6L/Q5L，大众辉昂等高端车型皆采用7速湿式双离合变速箱，而此次长城研发出的是9速湿式双离合变速箱，也可以简单理解为当下双离合变速箱领域的最强者。
双离合是什么意思
1、汽车双离合指的是安装有双离合变速器（Dual Clutch Tran *** ission，DCT）的汽车，该变速器通过两个离合器交替工作实现快速换挡，兼具手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性，同时提供无间断的动力输出。双离合变速器的核心结构双离合变速器基于手动变速箱改进，但拥有两套离合器系统。
2、双离合指的是双离合变速箱，即一辆汽车有两套离合器在同时工作，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮。以下是关于双离合的详细解释：工作原理：双离合变速箱的动力传递通过两个离合器连接两根输入轴，相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合。
3、汽车双离合就是指车辆搭载了双离合器的变速箱。这样的车辆是两套离合器同时工作的，一套离合器是奇数档位，另一套离合器是偶数的档位。通过这样的设计，能够避免车辆在换挡的时候，出现动力中断的情况，能够让车辆快速的换挡。双离合变速箱，又具体分为湿式双离合和干式双离合。
4、双离合是指双离合变速器（Dual Clutch Tran *** ission），简称DCT。以下是对双离合变速器的详细解释：定义与特点 双离合变速器是一种特殊的变速器系统，它既具有手动变速器的灵活性，又拥有自动变速器的舒适性。其核心特点在于能够提供无间断的动力输出，这是通过双离合器设计实现的。
5、双离合是一种特殊的自动变速箱，属于自动挡。以下是关于双离合的详细解释：双离合的定义 双离合即指的是双离合变速箱，其核心特点在于拥有两套离合器系统。这两套离合器分别管理奇数和偶数的齿轮，以实现更为快速和平顺的换挡过程。
双离合和CVT谁更适合家用?买双离合还是cvt车型?同价位推荐cvt_百度知...
dct变速箱好。对于男同胞们来说，肯定是dct更好，作为双离合，在动力性能方面绝对不是cvt能够相比的，但是对于普遍女性司机来说，还是cvt无级变速箱更好，动力输出更顺滑，经济性也更高一些，但是也完全没有驾驶乐趣。
综上所述，对于家用场景而言，CVT变速箱更具优势。它提供了平顺的驾驶体验、舒适的乘坐感受以及优秀的燃油经济性。因此，在同价位车型中，推荐选择cvt车型。
一般来说，CVT更适合家用。CVT的优点众多。它的动力输出非常平顺，几乎没有顿挫感，驾驶起来很舒适，尤其在城市拥堵路况下频繁启停时，能让驾乘者感觉不到明显的换挡冲击。其结构相对简单，零部件数量少，所以可靠性较高，维修保养成本也较低。
CVT、AT、双离合自动变速箱,哪个更可靠?看完你就知道怎么选了
首先是比较常见的AT变速箱。 AT变速箱也是最早最传统的自动挡变速箱，大家都叫它自动变速箱，但是自动变速箱是一个统称，AT的学名是液力自动变速箱，由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，工作原理是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。，其中“液力”两个字即液力变矩器，是AT变速箱最重要的部件，是AT变速箱的灵魂。
AT变速箱：技术成熟，但顿挫感强优点：承载扭矩高：液力传动和行星齿轮组合可承受大扭矩，适合高性能发动机。例如昂科威0T车型匹配6AT，而非DCT。技术成熟：厂家匹配标定经验丰富，可靠性高。多挡位优化：8AT/9AT变速箱（如奔驰、宝马）换挡平顺性、燃油经济性和动力输出接近CVT和双离合。
例如，如果追求平顺性和耐用性，AT变速箱是不错的选择；如果注重油耗和平顺性，CVT变速箱可能更适合；而如果追求动力表现和换挡速度，双离合变速箱则是一个好的选择。
低端经济车可选择CVT和干式双离合变速箱，高端车则建议选择AT和湿式双离合变速箱。在汽车保养成本上，双离合变速箱最省钱，其次是CVT变速箱，最后是AT变速箱；而在汽车可靠性上，AT变速箱的呼声更高，其次是CVT变速箱，最后是双离合变速箱。
可靠性方面，相比AT和CVT变速箱，干式双离合变速箱在一些极端工况下可能会出现顿挫、抖动等问题。 AT变速箱： - 优点：技术成熟，经过多年的发展，可靠性较高，能适应各种复杂工况。它的换挡平顺性好，尤其是高端AT变速箱，在换挡过程中几乎感觉不到顿挫。
选择AT、CVT还是双离合变速箱，得综合多方面因素考量。AT变速箱技术成熟，传动效率较高，能承受较大扭矩，动力输出线性，驾驶感受好，可靠性也不错，适合追求操控和耐用性的用户。CVT结构简单，成本低，平顺性极佳，能让车辆行驶起来非常顺滑，油耗表现通常也较好，适合日常城市通勤。
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希望本篇文章《双离合变速箱图片（双离合变速箱图片及价格）》能对你有所帮助！
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