24款腾势D9上市,“增配降价”看看产品力如何?
款腾势D9通过“增配降价”策略进一步提升了产品竞争力，其核心产品力体现在设计美学、配置升级、动力性能及用户需求导向的优化上，具体表现如下：设计美学：优雅与实用并存外观升级：延续流星轨迹腰线与车顶连贯式分缝技术，优化风阻的同时保持设计感。
款腾势D9大降价主要有清理库存和市场竞争两方面原因。首先是清理库存，为2025款车型上市让路。目前2025款腾势D9已经推出，这使得24款车型进入清仓阶段。为了给新款车型腾出市场空间，需要尽快处理24款的库存。
合理的价格策略：值得一提的是，2024款腾势D9并没有借机涨价，反倒是降价了。起步价398万，顶配版498万，在同价位中极具竞争力。此外，还有一个专供大佬的版本——四座创领版，售价60.06万，满足了不同消费者的需求。
总结建议腾势D9在30-45万级MPV中产品力均衡，尤其适合注重新能源属性与家庭舒适需求的用户。建议潜在车主试驾对比底盘滤震表现（偏舒适调校），并关注本地售后网点覆盖情况。若追求极致可靠性，可优先考虑DM-i混动版本。
市场潜力与前景 随着国内商务出行市场的不断发展壮大，以及消费者对高品质、高舒适性MPV的需求不断增加，腾势D9作为一款定位明确、品质可靠的商务MPV，具备很大的市场潜力。未来，随着腾势品牌在市场上的知名度和影响力的提升，以及产品线的不断完善和丰富，腾势D9有望成为国内商务MPV市场的佼佼者。
安全性方面，腾势D9从入门版本就配备了全车九安全气囊。与此同时，智能驾驶辅助系统、自动并线以及并线辅助、疲劳检测功能等安全配置均没有在它身上缺席，可以更大程度上确保车内人员的安全性。综合来说，腾势D9的销量成功并非是偶然，拥有足够扎实过硬的产品力，才是自身能够立足的基础。
上市12小时大定11287辆,2024款腾势D9凭什么?
1、综上所述，2024款腾势D9凭借其强大的产品力、以客户为中心的理念、合理的价格策略以及全面的产品实力，成功吸引了大量消费者的关注和购买。上市12小时大定11287辆的佳绩，充分证明了其在市场上的竞争力和影响力。
2、动力平稳且经济：腾势D9提供了DM-i插电混动系统和刀片电池纯电系统两种动力选择，相比燃油MPV，其驾驶更加平稳，起步加速快且线性，车内驾乘感受更舒适。同时，插电混动版的亏电油耗保持在1到7L/100KM，出行成本更低。
比亚迪罕见的2款滞销车:40多万腾势D9纯电,唐EV销量一直很差
1、比亚迪旗下腾势D9纯电版和唐EV因定位高端纯电市场，面临充电设施不足、续航焦虑及竞品压力，导致销量表现较弱。具体分析如下：腾势D9纯电版：作为平均成交价超40万元的国产豪华MPV，其插混版月销02万台，但纯电版因高端纯电市场接受度有限，叠加充电桩不足、费用上涨及续航焦虑问题，销量显著低于插混版。
2、消费者行为变化续航焦虑缓解后：随着主流纯电车型续航普遍突破600km，汉EV的续航优势不再突出。智能化关注度提升：2023年消费者对高阶辅助驾驶（NOA、城市领航）需求上升，汉/唐的DiPilot系统相较蔚来NOP+、小鹏XNGP存在代际差。
3、这其中比较典型的有两款车型——比亚迪唐和腾势D9，各自插电混动版本的销量都是纯电动的10倍以上。
4、作为打开品牌新纪元的腾势X，同时推出纯电与插电版本车型，其中纯电车型共有四款车型，售价区间为398-378万元；插电混合动力的四款车型，售价区间为298-398万元。腾势X推出的纯电与插电车型，技术源于比亚迪唐EV与DM车型，但在定价区间上，插电混动顶配车型略低于比亚唐。
腾势汽车d9哪个城市价格低
1、腾势D9的价格在不同城市确实存在差异，主要受以下因素影响：区域补贴政策深圳作为比亚迪总部所在地，对腾势品牌有地方性新能源补贴（如置换补贴、区级消费券等），综合优惠后价格通常比外地低3%-5%。例如2023年深圳龙岗区曾针对D9推出过8000元购车补贴。
2、蚌埠地区的腾势D9价格相对较低。价格差异概述：腾势D9作为一款备受关注的车型，其价格在不同城市之间存在一定差异。这种差异主要受到地区市场供需关系、经销商政策以及促销活动等多种因素的影响。
3、长春地区2025款腾势D9的优惠金额为9万。优惠详情：优惠金额：为迎接新款腾势D9的上市，长春地区现款车型正在进行大力度的清库促销活动，综合优惠高达9万元。购车方案：除了直接的现金优惠外，消费者还可以享受0首付+84期分期的灵活购车方案，这大大降低了购车的门槛和压力。
4、款腾势D9更低售价30.98万起，不同车型落地价有别。以北京地区为例，各车型裸车价及部分费用如下：裸车价2025款DM - i智驾版1100豪华型：官方指导价398万元，优惠后经销商报价约398万元。2025款DM - i智驾版1020四驱尊享型：官方指导价398万元，优惠后经销商报价约398万元。
5、车身划痕险约585元，车上人员责任险中司机约40元、乘客约156元。最省钱保险方案约8379元，性价比方案约8964元。西安腾势D9目前在售的17款车型更高优惠达40万元，实际成交价格为258 - 60.06万元。购车时，建议多了解不同地区经销商的优惠政策、保险方案，结合自身预算和需求综合考量。
6、腾势D9作为一款高端新能源MPV，不同配置的适用场景和性价比差异较大。
逆风涨价6000元!腾势D9是飘了,还是另有盘算?
1、除了销量飙升带来的涨价冲动之外，腾势D9涨价还有一个原因，那就是便于将来降价。其实比亚迪品牌也是这种操作，春节假期前特斯拉等品牌集体降价，但比亚迪却逆风上调价格，不久前又跟风一起降价，一来一回，价格其实与去年没有发生多少变化，但却给消费者留下一种比亚迪也在降价的印象，这是一种比较常见的定价策略。
2、根据腾势官方说法，腾势D9 EV车型全系上涨6000元，3月1日零时之前下定，并且在规定时间内完成签订合同的用户仍可享受原价。那么DM-i车型呢？其实，它早在元旦时就调过价了，同样是上涨6000元。这绝对称得上是“逆风操作”了。
3、易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，腾势D9 EV进行了价格调整，三款车型上涨6000元，调价后的最新售价是358-458万元。同时官方表示，2023年3月1日零时之前下定且在规定时间完成签订合同的客户不受此次调价影响。
4、但谁也没想到，腾势D9一发布，就实现了逆风翻盘。D9凭借一己之力，超越了以往和奔驰合资12年来的成绩。进入2023，腾势D9以连续多个月位居“35万以上新能源豪华MPV销量榜”第成交均价42万、连续多月单月破万、截至2023年5月份累计销量突破5万。
5、结论：腾势D9外观更符合传统MPV审美，动力选择更丰富；岚图梦想家需等待动力数据公布后再做判断。价格与市场定位新款岚图梦想家：预售时间：8月28日开启预售，价格预计与现款持平（399万-699万元），但高配车型因智驾升级可能涨价。目标用户：科技爱好者、华为生态用户、商务接待需求者。
腾势d9为什么骂声一片
腾势D9之所以骂声一片，主要是因为存在以下多方面的问题：细节设计问题 前排上车台阶不合理：部分车主反映上车时台阶设计不够人性化，影响了上下车的便利性。车门难关：车门关闭时需要较大的力气，给车主带来了不便。方向盘易误触：方向盘上的按键设计不够合理，容易在驾驶过程中误触，影响驾驶安全。
车机与电子系统 车机系统不稳定，触摸式方向盘按键易误触，存在安全隐患；部分配置如香氛系统无味、座椅 *** 力度不足被诟病。其他质量缺陷异响问题：包括车内异响、刹车异响、方向盘抖动等。静谧性不足：发动机噪音在高速或加速时较为明显。
首先，腾势D9的价格较高，这可能是大家不愿意购买的主要原因之一。对于很多消费者而言，购买一款不便宜的车需要慎重考虑。 其次，腾势D9的交车时间较长，预计需要等待半年到一年的时间。这对于急需一辆车的消费者来说可能不太友好。
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评论列表（4条）
我是云谷网的签约作者“小云”！
希望本篇文章《腾势d9有降价过吗（腾势 新款）》能对你有所帮助！
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