新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款?
实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现，新款3系的车头明显要更加高一些。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少，即使是这台标轴版的325i，那台320li相比也没有短多少。
相比于外观，新款宝马3系内饰的改动更为显著。
新款3系车的车头更扁平，肾形进气格栅和大灯都变平了，这意味着3系空空气动力学用得更好，对运动也有更高的要求。“天使眼”大灯造型进一步进化，日间行车灯更猛。下进气格栅的棱角更加分明，与现在的车型相比不再臃肿，雾灯的造型也由圆变长。侧面，新3系的腰围更高，不再突出。
代表性配置推荐330i M运动曜夜版：标配哈曼卡顿音响、全景天窗、激光大灯，运动座椅包裹性极佳。320Li 豪华套装：长轴版后排空间舒适，适合家庭用户，且维修成本低于四驱版本。
宝马3系不同年份款在质量表现上各有特点。一般来说，后期推出的版本在技术和工艺上会有所改进。比如2023款宝马3系，它在发动机技术、底盘调校以及内饰装配工艺等方面都有优化。
40万的宝马和20万的日系车十年后价值都一样?错!
1、而德系车的底盘，尤其BMW，不管是10年的车还是20年的车，更换掉易损件可以和新车差别不大（毕竟造车的理念不同，谁让德国有不限速高速嘛）。 德系、日系的传承 在车型的传承性上，日系就完全比不过德系了，在车型的设计上，日系车除了车标，每代车型很少有继承性（最奇葩的就是雅阁，一代丑，一代美）。
2、宝马325Li：预算增加至35万左右时，长轴版3系是更优选择。其0T中功率发动机（184马力）动力储备充足，配合采埃孚8AT变速箱，操控性依然出色。长轴版轴距达2961mm，后排空间媲美中型轿车，兼顾家用需求。适合追求驾驶乐趣与实用性的消费者。
3、首先宝马5系和雷克萨斯ES都定位在C级轿车，这两款车的价格都是比较昂贵，一般都是收入不错的人购买，但是要论谁更具豪华感，显然宝马530比雷克萨斯ES要高，这个可以从品牌、价格、硬件配置等多个维度来对比。
老款宝马525哪一年的值得买
款、2014款、2015款以及2018款的宝马525都值得考虑购买。2013款宝马525：配置较高：在同品牌车型中，2013款宝马525的配置相对较为丰富，能够满足消费者对于驾驶体验和乘坐舒适性的需求。性能出色：其质量和性能在同品牌中表现出色，深受消费者认可。
在考虑购买一辆二手车时，10年的宝马525是一个值得入手的选择。首先，宝马品牌以可靠性和耐用性著称，使得10年车龄的宝马在二手车市场备受追捧。通常情况下，这款车型在10年内累计行驶约20万公里，这个里程数对于宝马而言，其可靠性依然较高，除了可能出现的小故障和异响外，一般不会出现大的问题。
总的来说，2014年宝马525凭借其在技术配置、动力性能和驾驶舒适性方面的优秀表现，以及相对较高的性价比，使得其二手车在市场上具有一定的吸引力。然而，购买时的细致检查是决定其是否值得购买的关键。
如果预算允许，且对宝马525 2015年款有特别的喜好或需求，那么在确保车辆状况良好、价格合理的前提下，购买这款车是可以考虑的。综上所述，购买二手宝马525 2015年款是否值得，需要综合考虑车型本身、车辆状况、购买前的检测以及个人需求和预算等多个因素。
年宝马5系二手车在特定条件下是值得购买的。性价比角度：从性价比的角度来看，12年宝马5系二手车具有较高的性价比。
老旧二手成经典了?2007年宝马M6以4万美元成交
1、如今，E63正走向经典车阵营，作为6系的性能版本，最近几年，E63 M6的价值也一直处在上升阶段，这也许可以解释为什么一辆2007年的老款宝马M6能卖4万美元。此次成交的这辆宝马M6，虽说生产于16年前，但一直以来该车只有过3任车主，他们都非常宠爱这辆车，并没有过多使用。
2、C罗效力皇马时期，在2015年以2000万英镑（约合8亿人民币）买下了这辆豪华配置的私人飞机。由于空间大，噪音低，增加了飞机的舒适性。除了配有真皮座椅的豪华内饰外，还有2个浴室（让乘客和机组人员分开使用）和一个衣帽间。C罗把自己设计的CR7服装摆放在这里。扶手椅可以转动，可以成为一个四座会议区。
94年的宝马3系E36,报价3万没人要,老车注定被淘汰?
它就是上世纪的第三代宝马3系E36。E36可能会让资深的宝马车迷兴奋，在他们的口中，谈论的不是3系、5系，他们津津乐道的是E2E30、E3E4E90、F30这些代号，淘到一台上了年纪的老车在他们眼里就是如获至宝，如数家珍。
E90属于宝马3系的第五代车型，从当时的售价来看，一辆330i可以买下两辆320i，同时一辆四门版的330i和敞篷版的325i，价格有只有几万块的差距。
先简单介绍一下第四代3系内部代号E46，由宝马独立完成外形设计的E46比前辈更显动感时尚，内饰也摆脱了老款车型略显老旧的设计风格。E46不再以提升动力性能为重点，改以降低动力总成重量，增强车身刚性作为研发方向。
不要。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为734米，811米，455米。03年的宝马3系距2022年已经太远了，属于一款老车了，不要再进行购买了。
开了七年了，其实开老车挺锻炼人的，底盘质感比买10万元新车感觉好很多，比买更更更老的车要省心，所以我还是挺推荐现在不到30岁的小伙伴，或者更小的小伙伴们，花十万块钱，买个宝马3系的，因为我感觉这车确实挺有意思的。买E90和E46不建议菜鸟入手，因为你必须懂汽车知识才能入手。
可以。国家已经实行了新的车辆报废标准，家用轿车15年强制报废这一条已经取消，取而代之的是只要年检过关就可以继续使用。购车后头6年为2年审验一次，以后每年一次，到第15年改为每半年审验一次。但是即使不到年限，但通不过审验的，经过维修后仍不能符合要求，就要报废了。
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我是云谷网的签约作者“aimazal”！
希望本篇文章《宝马老车型（宝马老车型哪款经典）》能对你有所帮助！
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