古思特与幻影的区别
1、古思特（Ghost）和幻影（Phantom）是劳斯莱斯的两款旗舰车型，核心区别在于定位、尺寸和适用场景。 核心定位差异 古思特更注重“年轻化”和“运动感”，设计上比幻影紧凑，车长短约40厘米。适合日常驾驶或私人休闲场景，比如企业高管通勤、家庭长途出行。
2、除了上述差异外，古思特和幻影在外观设计、内饰配置以及动力性能等方面也存在诸多不同。例如，古思特采用了更加流畅的车身线条和更加豪华的内饰配置，而幻影则更加注重驾驶的舒适性和稳定性，搭载了更强大的动力系统。此外，两者在价格方面也存在较大的差异，幻影作为劳斯莱斯品牌的旗舰车型，其售价远高于古思特。
3、劳斯莱斯幻影和古思特区别介绍：特点不同：劳斯莱斯幻影：幻影继承了劳斯莱斯的经典设计，长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。
...库里南、幻影同平台,新款劳斯莱斯古思特上市
日前，劳斯莱斯宣布，旗下新款 古思特正式上市，共推出标轴版和长轴版两款车型，售价分别为473万元和547万元，长轴版车型的设计语言和标轴版的车型相同，轴距比标轴版车型加长了170mm。
据此前一些资料显示，劳斯莱斯新一代古思特将采用与第八代幻影？（Phantom）？及库里南？（Cullinan）？相同的可扩展全铝制空间框架平台打造，并且还将配备自适应空气悬挂和全新的制动系统，整车“偷轻”的同时，底盘刚性也得到了进一步提升，可以更好地兼顾运动与舒适性。
全新一代古思特基于劳斯莱斯家族最新的铝制平台打造，与幻影、库里南同平台，外型采用“以约驭博”的理念，该成语源自中国古代儒学家孟子的——“博学而详说之，将以反说约也”，核心意思就是摒除浮华、直透事物简约的内核。因此，整车运用了去浮华的极简主义风格，展示出与时俱进的态度。
近日，劳斯莱斯正式发布了全新一代古思特（Ghost），新车预计在今年11月-12月开始交付。全新古思特与Cullinan（库里南）和Phantom（幻影）共享全新的铝制平台，不再与宝马7系同平台，档次感与豪华性都将得到显著提升。作为劳斯莱斯换标之后的首款新车，全新古思特的发布也象征着品牌进入了全新时代。
全新古思特是基于劳斯莱斯专属的全铝制车身架构打造，库里南和新幻影均是出自该平台。基于100%全铝制平台的全新古思特车身相比上代更轻盈且坚固，整车净重2，522千克，硬度可达40，000Nm/deg。
劳斯莱斯古斯特转弯半径
1、劳斯莱斯古斯特的转弯半径根据车型有所不同，普通版古思特的转弯半径为14米，加长版的转弯半径为14米，而2025款5米车身长度的古思特转弯半径为17米。普通版古思特转弯半径 劳斯莱斯古斯特作为豪华轿车的代表，其普通版车型的转弯半径设计为14米。
2、劳斯莱斯古斯特的转弯半径一般在12米左右。不同版本的车辆转弯半径可能会存在一定差异。车辆的转弯半径受到多种因素影响，比如车辆的轴距、悬挂系统设计、转向系统的特性等。对于劳斯莱斯古斯特这样的大型豪华轿车，其转弯半径相对较大是比较常见的情况。
3、转弯半径：14米——14米；后排腿部活动空间：1075mm——1245mm；车身自重：2360kg（德国标准）、2435kg（欧洲标准）——2420kg（德国标准）、2495kg（欧洲标准）；其他都是一样的，对于内部的配置都是打造个性化的产品。
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希望本篇文章《新款古思特（新款古思特售价）》能对你有所帮助！
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