抓紧“薅羊毛”!荣威宣布新能源车型4月不涨价,网友:良心车企
荣威宣布4月新能源车型不涨价，消费者可抓住机会购车。以下是详细分析：价格调整背景：受原材料价格持续大幅上涨的影响，新能源汽车制造成本普遍上升，多家车企已宣布涨价。例如，部分国外品牌车型涨价幅度高达3万元。在此背景下，荣威也面临成本压力，但选择在4月维持价格稳定。
荣威有几款新能源汽车
荣威共有7款新能源汽车，具体分类及车型如下：纯电车型（3款）荣威D6作为纯电动轿车，D6主打紧凑型市场，注重城市通勤的续航与经济性，适合日常短途出行需求。荣威D7 EV定位中大型纯电轿车，D7 EV在空间与续航能力上表现突出，兼顾家庭出行与长途驾驶场景，技术上可能采用高密度电池组以提升能效。
荣威新能源汽车中，荣威MARVELX、荣威ei荣威ei6以及荣威ERX5/eRX5都是值得考虑的选择，但具体哪个更好需根据个人需求和偏好来决定。荣威MARVELX：性能卓越：作为基于概念车打造的纯电动中型SUV，荣威MARVELX在性能上表现出色，更大续航里程达到500km，满足长途出行需求。
荣威纯电动汽车 荣威主销的纯电动车型主要有三款：荣威Ei荣威MARVEL X和荣威ERX5纯电版。荣威Ei5：作为新能源旅行车，荣威Ei5的销量表现尤为突出，基本上85%以上的销量都集中在该款车型上。这主要得益于荣威另辟蹊径，抢占了小众细分市场的高地。
新能源、SUV全线爆发,上汽荣威四季度首月销量再冲新高!
上汽荣威在第四季度首月（10月）销量冲新高，新能源与SUV车型表现突出，在“缺芯”背景下实现逆势增长。整体销量表现 在第四季度“缺芯”问题严峻、车市整体承压的背景下，上汽荣威逆势上扬，10月销量冲新高。新能源车型销量 新能源汽车销量破万，环比增长5%，同比大涨188%。荣威Ei5：环比增长39%，同比大涨528%。
新能源汽车市场认可度高：比亚迪和宁德时代创新高，说明市场对新能源汽车景气认可度高。从数据看，行业下游整车销售超预期，9月份新能车批发销量为347万辆，同比增长184%，前三季度一共销售199万辆。
全新上市的 荣威iMAX8车型，在一向是合资品牌垄断的高端MPV市场发出了声音，上市首月销量近5000辆，同级别仅次于别克GL8；SUV荣威RX5系列销量破万；轿车荣威i5系列和荣威i6系列均实现同比环比正增长；MG领航上市首周订单过1000辆；全新MG5盲订订单两周过3000辆。
这是上汽新能源转型中面对的之一个现实：现有品牌是无法支撑高端车型市场的。 在2020年，上汽决定将Marvel系列重新包装成R品牌，但是首款车型ER6的发布，让R品牌的定位十分尴尬，它更像与荣威一个负责新能源，一个负责燃油车，本质上，依然无法支撑起一个高端品类的塑造。
至于豪华车榜单，则依旧是奔驰GLC和奥迪Q5两款车型发力，其中奔驰GLC更实现了28%的大涨。在2020年，奔驰车型销量的爆发，也是非常明显的。宏光MINI上榜，特斯拉Model3一家独大 在所有车型中，无论是同比，还是环比，新能源车型无疑都可以排在前列。
今年9月，上汽集团单月整车销售60.23万辆，同比增长5%。比亚迪、奇瑞完成率较低，完成年度销量目标几无可能 受新能源汽车销量大幅下滑影响，2020年1-9月，比亚迪累计销量为29万辆，同比下滑19%，参照其2019年52万辆的销量目标，比亚迪今年前三季度的销量完成率为57%。
荣威纯电动车型和插电混动车型,到底卖得怎么样?
荣威纯电动车型和插电混动车型销量均表现良好。基于终端交强险数据显示，今年前7个月，荣威新能源汽车累计销量达到40174台。其中，纯电动汽车累计销量21540台，占比54%；插电混动车型累计销量18634台，占比46%。
动力配置与价格区间荣威D7推出插混版（DMH）与纯电版（EV）双动力车型，每款动力均提供三个配置版本，官方指导价区间为158万元至168万元。通过官方渠道购车支付1000元订金可享专属权益：纯电版可抵扣7000元车款，插混版可抵扣5000元车款。
车内乘坐空表现不错，座椅配有电动调节和加热功能，后排中央隆起不严重。动力是亮点，油耗不错。发动机依然搭载由5T发动机组成的插电式混动系统，更大功率169马力。
荣威ei6不建议考虑，插电混动汽车至少要有两点比较突出才有选择的价值：纯电续航里程足够大，EI6仅有53公里，补贴标准线是50公里，测试成绩和实际用车又会有一定差距，所以这台车的续航能力是不合格的。
荣威新能源汽车有哪些车型?
1、荣威共有7款新能源汽车，具体分类及车型如下：纯电车型（3款）荣威D6作为纯电动轿车，D6主打紧凑型市场，注重城市通勤的续航与经济性，适合日常短途出行需求。荣威D7 EV定位中大型纯电轿车，D7 EV在空间与续航能力上表现突出，兼顾家庭出行与长途驾驶场景，技术上可能采用高密度电池组以提升能效。
2、荣威新能源汽车中，荣威MARVELX、荣威ei荣威ei6以及荣威ERX5/eRX5都是值得考虑的选择，但具体哪个更好需根据个人需求和偏好来决定。荣威MARVELX：性能卓越：作为基于概念车打造的纯电动中型SUV，荣威MARVELX在性能上表现出色，更大续航里程达到500km，满足长途出行需求。
3、荣威新能源汽车家族涵盖多款车型，包括荣威Ei荣威ERX荣威MARVELX、荣威e550以及荣威E50等。这些车型不仅外观设计时尚，更在性能与续航方面展现出色。以2020款荣威ERX5 Plus国潮荣麟豪华版为例，其车身尺寸达到了长4571毫米、宽1855毫米、高1719毫米，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
6万内最值得买的新能源汽车
年10月6万内值得购买的新能源汽车主要集中在荣威品牌的部分车型，结合政策和市场表现，以下是核心推荐及分析核心推荐车型及优势 荣威纯电D6 405km版 价格与政策：上海地区叠加补贴后落地价约7万元，接近6万预算区间；三电终身质保（无里程/年限限制），首任车主免费送充电桩。
奔腾小马：行业综合排名之一，指导价49 - 39万，价格较为亲民。纯电续航222km，支持快充，仅需08小时。储物空间灵活，后备厢可扩展至734L。车身采用高强度钢材，安全性能佳，标配电子挡把和电动助力转向，适合注重性价比与安全、用于城市通勤的用户。
悦虎外观有独特之处，辨识度较高。配置上能满足基本的驾驶和使用需求，比如基本的安全配置和车内功能配置都有配备。续航稳定，不用担心频繁充电的问题。价格在五六万左右，对于追求性价比的消费者来说是个不错的选择，能以较低的花费拥有一辆新能源小轿子用于日常出行。
江淮iEV6E普通版：补贴后售价95万元，配备快充口，相比时光版配置更丰富，续航更长，动力采用永磁同步电机，官方续航里程170km。江铃E200S豪华型：补贴后售价28万元，比舒适型多了ABS、EBD等安全配置和全景摄像头，对新手司机有帮助。
万预算下，最建议买的三款车是：五菱宏光MINIEV、宝骏310和奇瑞 *** 冰淇淋。五菱宏光MINIEV以其超低的价格和实用的性能受到广大消费者的喜爱。这款车小巧灵活，适合城市短途出行，而且电费低廉，维护成本也相对较低。宝骏310则是一款性价比较高的小型轿车。
对于有意向购买新能源车型的网友，现在购买正是性价比更高的时候，这样正好能享受到国补退坡前的最后一波福利。主打“潮野”的东风纳米BOX车型在6万级标配三元锂电池、综合工况续航331km、快充30分钟可以完成80%的补电等优势，非常值得推荐。
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评论列表（4条）
我是云谷网的签约作者“小云”！
希望本篇文章《荣威新能源车型（荣威新能源车型及价格）》能对你有所帮助！
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