搭载1.5T发动机+CVT变速箱,新款三菱奕歌海外开售,提供四驱系统_百度...
新车在动力方面，将搭载5T涡轮增压发动机，更大功率可达110千瓦，峰值扭矩250牛米，与之匹配CVT变速箱，部分车型提供AWD四驱系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力方面，它全系搭载5T汽油发动机，更大功率170马力，传动系统匹配CVT无级变速箱，高配车型还供给三菱著名的S-AWC超级全轮调节四驱系统。
国内在售核心SUV车型 欧蓝德：作为三菱在华主力SUV，最新款搭载0L/4L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，提供5座/7座版本，主打家用空间与四驱性能（S-AWC超级全轮控制系统），部分车型配备9英寸中控屏、L2级辅助驾驶等配置。
动力方面，三菱奕歌全系均搭载5T发动机，更大功率170马力，峰值扭矩250N·m。传动系统匹配6速手动或CVT（模拟8档）无级变速箱，悬架系统采用前麦弗逊+后四连杆的全独立悬架组合，驾乘体验中的支撑性和舒适性都有不错表现。
动力系统：尽管在排放标准上属于国五，但三菱奕歌的动力表现不俗。其5T发动机更大功率达到170马力，传动系统匹配CVT无级变速箱，提供了平顺且高效的动力输出。高配车型还搭载了三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，进一步提升了车辆的操控性和通过性。
车型级别：三菱奕歌被明确归类为紧凑型SUV，这一级别的SUV通常拥有适中的车身尺寸和内部空间，既能满足日常城市驾驶的需求，又能在一定程度上兼顾户外旅行的实用性。
三菱劲弦停产怎么还有新款
这一改款车型的推出表明，现款劲炫ASX仍在生产并销售，未进入停产阶段。其配置升级（如新增1英寸中控屏、智能互联系统等）也体现了品牌对市场需求的持续响应。
新款三菱劲炫ASX有一定亮点，但也存在不足。动力性能上，新款劲炫ASX有6L和0L两种排量发动机可选。0L发动机原厂马力可达166匹，动力输出强劲，油门响应迅速，起步、超车都较为轻松；采用MIVEC技术，兼顾动力与燃油经济性；搭配的INVECS - Ⅲ无级变速器换挡平顺，百公里油耗仅7L。
在下一度认为三菱会把它停产，没想到竟然还会推出新款，但按照目前劲炫ASX的趋势来看，更新已经解决不了问题，要想在市场上有所作为，必须换代才行。
动力性一般：尽管质量和可靠性都不错，但三菱劲炫6排量发动机在动力性方面表现相对一般。如果用户对车辆的动力性能有较高要求，可能会觉得这款发动机在加速和爬坡等方面稍显不足。因此，对于追求动力性能的用户来说，建议考虑三菱劲炫0排量车型，以获得更加充沛的动力输出。
三菱即将上市suv新款
1、年三菱即将上市的车有帕杰罗复活版、全新电动SUV、越野MPV（得利卡D：X量产版）、欧蓝德改款等。帕杰罗复活版：作为经典硬派SUV回归，搭载非承载式车身与混动系统，主打情怀与越野性能。该车计划2026年发布，定位高端市场，将与丰田兰德酷路泽、日产途乐展开竞争。
2、三菱即将上市的SUV新款包括三菱帕杰罗Mini、全新三菱帕杰罗以及三菱帕杰罗劲畅 Prime。三菱帕杰罗Mini：上市时间：预计2025年上市。车型特点：这款小型SUV拥有4米灵巧车身，采用方盒子美学设计，配备纺锤式中网、分体式LED大灯与贯穿式日行灯。
3、经典车型复活：帕杰罗混动版 核心配置：根据2025年10月7日车家号消息，2026款帕杰罗将采用非承载式车身结构，搭载三菱自主研发的混合动力系统，兼顾越野性能与燃油经济性。相关资料指出，新车可能对标路虎卫士，主打“情怀+技术升级”路线。
三菱新款2025年suv
三菱在2025年推出的新款SUV包括欧蓝德和帕杰罗两款车型，具体信息如下：2025款三菱欧蓝德定位与外观：被称为“隐形豪华SUV”，保留标志性前脸设计，新增镀铬饰条和20英寸大轮毂，整体风格兼具运动感与精致感。
国内在售核心SUV车型 欧蓝德：作为三菱在华主力SUV，最新款搭载0L/4L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，提供5座/7座版本，主打家用空间与四驱性能（S-AWC超级全轮控制系统），部分车型配备9英寸中控屏、L2级辅助驾驶等配置。
三菱即将上市的SUV新款包括三菱帕杰罗Mini、全新三菱帕杰罗以及三菱帕杰罗劲畅 Prime。三菱帕杰罗Mini：上市时间：预计2025年上市。车型特点：这款小型SUV拥有4米灵巧车身，采用方盒子美学设计，配备纺锤式中网、分体式LED大灯与贯穿式日行灯。
年三菱即将上市的车有帕杰罗复活版、全新电动SUV、越野MPV（得利卡D：X量产版）、欧蓝德改款等。帕杰罗复活版：作为经典硬派SUV回归，搭载非承载式车身与混动系统，主打情怀与越野性能。该车计划2026年发布，定位高端市场，将与丰田兰德酷路泽、日产途乐展开竞争。
年12月小型SUV省油排名中，三菱劲炫ASX以1L/100km的综合油耗位列之一，本田XR-V（3L/100km）、日产劲客（13L/100km）紧随其后，不同榜单因统计维度差异略有不同，但主流车型均以自吸发动机+手动/高效变速箱为核心省油逻辑。
三菱新SUV车型主要有2026款三菱帕杰罗运动版和广汽三菱全新欧蓝德。2026款三菱帕杰罗运动版这是一款将硬派越野与现代都市风格完美融合的中型SUV，进行了全面升级。在外观设计上，它沿用Dynamic Shield家族式前脸设计，这种设计不仅具有较高的辨识度，还展现出独特的品牌风格。
三菱SUV新款12万,值得购买吗?
这款12万元的三菱SUV新款车型非常值得购买，以下是具体分析：外观时尚：该车型使用了大面积的镀铬装潢和多辐式轮圈，视觉效果优秀，车灯采用LED大灯，车身尺寸大，轴距长，提升了车内的空间舒适度。
而近日，三菱汽车正式推出了一款新的SUV车型，预销售价格12万，那么这款新车是不是值得购买呢？下面，我们一块来看看。之一，这款新SUV车型的外观非常时髦，整个使用了使用大面积的镀铬装潢，配以多辐式轮圈，一看就非常气派。车灯使用了LED大灯，整个视觉效果相当优秀。
在12万15万价格区间内，如果你中意三菱劲炫，这确实是一个值得考虑的选择，但需要注意它并非真正的越野车，而是小型SUV。以下是关于三菱劲炫以及该价位区间其他越野车和SUV的推荐：三菱劲炫： 优点：劲炫作为小型SUV，其通过性比一般的轿车要好很多，适合在城市及一般非铺装路面行驶。
总结：通过我们细致的计算能够发现，在预算12万左右的前提下，我们便能够将新劲炫ASX收入囊中，并且每年日常养车费用在7000元左右，对于一台紧凑级SUV还是比较划算的 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新的欧蓝德整体的外观设计，采用了三菱汽车最新的家族式设计风格，进气格栅的面积非常的大，并且使用了很多黑色的塑料件，所以看起来运动感是比较强的，我个人观点；买0L版本 两驱版本的欧蓝德不如去看看欧蓝德的竞争对手，基本上内饰做工和舒适性都要比欧蓝德好一点，性价比也比欧蓝德高。
不过同为日系阵营的三菱，在销量上却显得逊色了很多。虽然论起技术有着不错表现，也有几款经典车型。但不能做到与时俱进，旗下车型不能及时更新换代，都让它在国内市场的存在感愈来愈低。今天就来和大家聊聊定位紧凑型SUV的劲炫，作为旗下最亲民的SUV。
全新三菱L200中型皮卡泰国上市,搭载2.4T柴油动力
月26日，三菱发布了第六代L200 / Triton中型皮卡，当前这一代L200已推出九年，现在终于进行了重新设计，旨在提高其与福特Ranger和丰田Hilux等竞争对手的竞争力。三菱 L200皮卡坚固的车身略有扩大，更加注重安全性和舒适性。此外，它还配备了新开发的梯架底盘、悬架和更强大的涡轮柴油发动机。
动力方面，全新L200将会使用一台新的4T柴油发动机，将会有三种不同的调校，更大功率分别为110kW、135kW和150kW，更大扭矩分别为330牛·米、430牛·米和470 牛·米。传动部分匹配6速手动或自动变速箱。四驱系统当然不会缺席，全新三菱L200将会有分时四驱系统和第二代超选四驱系统可以选择。
易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，三菱L200皮卡将于12月30日开幕的2022广州车展开启预售。根据此前获得的消息，新车售价可能在23-26万之间，预计将会搭载4T柴油发动机。外观方面，三菱L200皮卡采用了三菱家族最新的Dynamic Shield设计语言，大灯内部结构与X型进气格栅相辅相成，使车头看上去更有辨识度。
而近期，全新一代的三菱L200官图发布，新车更强调设计感。粗壮的横格中网+三段式LED灯带+点阵LED大灯看起来霸气十足，侧面是标准的双排皮卡造型，后车斗的龙门架也十分粗壮。内饰变得时尚好看不少，使用了悬浮屏设计，且保留了大量的物理按键。
至于动力，三菱L200将配备4T柴油发动机，181马力，420牛米，配有6速手动和6AT变速箱。总的来说，三菱L200从价值和性能来说都是不错的产品，但在这方面，国内的皮卡也处于强势地位。据了解，三菱L200预计售价在298-298万元之间。
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希望本篇文章《新款三菱（新款三菱得利卡升项mpv四驱）》能对你有所帮助！
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